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中欧班列中通道今年通行量超2000列 较去年提前13天到底是什么回事

311次浏览     发布时间:2025-10-23 14:05:46    

从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,截至7月15日,二连浩特铁路口岸今年出入境中欧班列突破2000列,较去年提前13天。

二连浩特铁路口岸是中欧班列中通道唯一进出境铁路口岸。随着中欧班列的快速发展,铁路部门持续织密国际物流网,该口岸现有中欧班列运营线路73条,辐射国内24个省区60余座城市,通达德国、波兰等10余国70多个枢纽站点。出口货物品类日益丰富,从以前的机械配件、服装鞋帽为主,转变为现在新能源汽车、电子产品、家用电器等为主,高附加值、高科技产品增长态势明显,目前已超过40%。

为提升中欧班列通行效率,铁路部门与蒙古国扎门乌德站推行“两站一体化”运输模式,通过“日对话、月会晤”对话机制,互通国境站间车流情况,精准铺排列车到开计划;依托“数字口岸”系统持续推进无纸化通关,加强与海关、边检等联检单位的沟通联系,高效组织中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节,边检查验时间缩短至30分钟以内,班列通关时间压缩了5%以上。截至目前,二连浩特铁路口岸今年通行中欧班列同比增加138列;运送货物22.65万标箱、256.30万吨,同比分别增长6.7%、10.5%。

口岸通关数字化转型和多部门的高效协作,成为中欧班列稳定运行的高效通行密码。自2013年首列开通以来,二连浩特铁路口岸已累计通行中欧班列1.9万列。中欧班列组成的“钢铁驼队”,为促进“一带一路”共建国家交流发展、构建国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了重要保障。

(家电网® HEA.CN)



 

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